Публикации

Повышение жесткости существующих аварийных удерживающих сооружений

В 2022 году завершены строительно-монтажные работы в рамках комплексной инженерной защиты территории на подъездной автодороге к лыжно-биатлонному комплексу (ЛБК) «Лаура», входящему в состав горно-туристического центра «Газпром».

Опыт проектирования гидротехнических и берегозащитных сооружений на побережье балтийского моря на примере променада в Светлогорске

Наиболее ценной частью морского курортного города является его береговая линия. Для развития рекреационного потенциала Светлогорска было принято решение увеличить протяженность благоустроенной линии побережья Балтийского моря.

Опыт проектирования селезащитных сооружений на объектах транспортной инфраструктурыв стесненных условиях

В статье приведено описание, характеристики и преимущества применения гибких селеудерживающих барьеров, позволяющих разместить селезащитное сооружение строго в полосе отвода дороги.

Прогрессивные методы укрепления оснований на объектах железной инфраструктуры

В октябрьском выпуске журнала «РЖД Партнер», который приурочен к Транспортной неделе-2020, опубликовано интервью главного конструктора «КастомГео» Ивана Богданова, где он рассказывает о прогрессивных технологиях укрепления оснований железнодорожного полотна и инженерной защите инфраструктурных объектов.

Особенности инженерной защиты территорий объектов культурного наследия

Вопрос сохранения объектов культурного наследия является одним из самых актуальных для современной России. По официальным данным только треть федеральных и региональных памятников культурного наследия на территории нашей страны находятся в удовлетворительном состоянии, остальные требуют разной степени восстановления.

Проектные решения по ремонту и реконструкции гидротехнических сооружений. Опыт восстановления памятников культурного наследия.

Компания «КастомГео» выполняет услуги по проектированию различных типов берегоукрепления, а также занимается вопросами реконструкции и восстановления гидротехнических сооружений, таких как набережные, причальные стенки и др. аналогичные сооружения.

Использование щебеночных и песчаных свай для усиления слабых грунтов основания транспортных сооружений

Технология устройства щебеночных применяется для увеличения несущей способности грунтов основания проектируемого сооружения, предотвращения возможной потери устойчивости основания, уменьшения деформаций и времени стабилизации деформаций, для предотвращения возможности разжижения и потери прочности грунтов при сейсмическом воздействии.

Опыт устройства фундаментов и усиления оснований опор ВЛ

При прокладке электросетей опоры высоковольтных линий зачастую необходимо устраивать на пересеченной местности и в местах со сложным рельефом. В настоящее время в качестве фундамента для таких объектов, как правило, применяются типовые конструктивные решения с устройством типовых фундаментов мелкого заложения.

Инженерная защита территории. Комплексные проектные решения

Инженерная защита территории всегда являлась неотъемлемой частью работ, выполняемых при реализации инфраструктурных объектов, и при этом сравнительно недавно стала выделяться в отдельный масштабный раздел проектной документации. Данное направление в Российской Федерации получило наиболее активное развитие в последнее десятилетие.

 Версия для слабовидящих