Публикации

Повышение жесткости существующих аварийных удерживающих сооружений

В 2022 году завершены строительно-монтажные работы в рамках комплексной инженерной защиты территории на подъездной автодороге к лыжно-биатлонному комплексу (ЛБК) «Лаура», входящему в состав горно-туристического центра «Газпром».

Опыт проектирования гидротехнических и берегозащитных сооружений на побережье балтийского моря на примере променада в Светлогорске

Наиболее ценной частью морского курортного города является его береговая линия. Для развития рекреационного потенциала Светлогорска было принято решение увеличить протяженность благоустроенной линии побережья Балтийского моря.

Опыт проектирования селезащитных сооружений на объектах транспортной инфраструктурыв стесненных условиях

В статье приведено описание, характеристики и преимущества применения гибких селеудерживающих барьеров, позволяющих разместить селезащитное сооружение строго в полосе отвода дороги.

Прогрессивные методы укрепления оснований на объектах железной инфраструктуры

В октябрьском выпуске журнала «РЖД Партнер», который приурочен к Транспортной неделе-2020, опубликовано интервью главного конструктора «КастомГео» Ивана Богданова, где он рассказывает о прогрессивных технологиях укрепления оснований железнодорожного полотна и инженерной защите инфраструктурных объектов.

Особенности инженерной защиты территорий объектов культурного наследия

Вопрос сохранения объектов культурного наследия является одним из самых актуальных для современной России. По официальным данным только треть федеральных и региональных памятников культурного наследия на территории нашей страны находятся в удовлетворительном состоянии, остальные требуют разной степени восстановления.

➤
 Версия для слабовидящих